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丰田于台湾区市场总代理和泰汽车宣布,2020 年式埃尔法车系即日首上市,推出单一 Executive Lounge 车型,提销售价 271 万台币(约人民币63万),新年式埃尔法首次将 Toyota Safety Sense 2.0 编制
  • 原创只卖63万还不添价,2020款埃尔法在哪卖这么益处?

    发布时间:2020-02-20   分类:车号

    丰田于台湾区市场总代理和泰汽车宣布,2020 年式埃尔法车系即日首上市,推出单一 Executive Lounge 车型,提销售价 271 万台币(约人民币63万),新年式埃尔法首次将 Toyota Safety Sense 2.0 编制纳入,支援全速域主动式车距维持功能;同时埃尔法并导入 RCTAB 后方车侧警示编制,此编制结相符刹车辅助;此表 PVM 环景影像辅助编制也纳入新年式埃尔法的标配之中。

    TSS 2.0、RCTAB、PVM 系同一次给足

    2020 年式埃尔法车系与改款前的最大不同,就是将 TSS 2.0、RCTAB、PVM 编制均纳入标配中;TSS 2.0(Toyota Safety Sense 2.0)是透过毫米波雷达、光学摄影镜头进走感测结相符运算,可挑供驾驶人于全速域的主动式车距维持定速,并且支援 Stop & Go 功能,当车辆停留时间众于 2 秒时,驾驶可行使轻踩油门或按下倾向盘上的「 RES」键即可恢复主动式车距维持走驶。

    睁开盈余63%

    TSS 2.0 亦整相符 LTA 车道循迹辅助编制,当开启 ACC 主动式车距维持编制,可选择同步启动 LTA 车道循迹辅助,编制会将车辆走驶路线维持于车道中央,而当走经车道线不清晰的路段时,编制会以前车轨迹为准,将车辆维持置中。走驶过程中,倘若驾驶人的双手脱离倾向盘,LTA 将会作废,当双手放回倾向盘即可重新启动 LTA。

    本次 2020 年式埃尔法亦新添「RCTAB 后方车侧警示编制(附刹车辅助)」,其运作手段为时速 15 公里以下,车号当雷达侦测到后方车侧窒碍物与前、后方静止窒碍物时,即发出警示新闻与警示音,而当编制判定极有能够与后方车侧及前、后之静止窒碍物发生碰撞时,编制会主动降矮引擎出力,并主动刹车,降矮碰撞风险。

    2020 年式埃尔法并首次搭载 PVM 环景影像辅助编制,列为标配项现在,可结相符车头、车侧与车尾的摄影机,运算出 360 度的实时影像,挑供驾驶人停车与矮车速时的视觉辅助;另表,埃尔法的众媒体主机亦整相符支援 Apple CarPlay、Android Auto 与 Miracast,前座主机荧幕升级为 10.5 吋、后座升级至 13.3 吋。

    动力单元方面,2020 年式埃尔法维持搭载 D-4S 燃油众重喷射编制的 3.5 升 V6 自然进气引擎,最大输出马力 300 匹,最大扭矩输出为 360N.m,搭配 8 速手自一体变速箱;其他配备片面,包含象是 7 具辅助气囊、S-VSC 转向辅助车辆安详限制编制、TRC 循迹防滑限制编制、HAC 上坡首步辅助编制等则维持不变。

    2020 年式埃尔法全车座椅采用 Semi-Aniline 真皮包覆,第二排座椅为优等舱级 Ottoman 大型座椅立体化延迟设计。